ข่าว

รถดันดิน: รถดันตีนตะขาบแบบกลไก, รถดันตีนตะขาบแบบไฮดรอลิก, รถตีนตะขาบแบบล้อไฮดรอลิก

ส่วนประกอบพื้นฐานของเครื่องจักรขนย้ายและขนส่งดิน- (เครื่องจักรก่อสร้าง) ประกอบด้วยสามส่วนหลัก: หน่วยส่งกำลัง แชสซี และกลไกการทำงาน

เครื่องจักรขนย้ายดินและขนส่งถือเป็นประเภทสำคัญในสาขาเครื่องจักรก่อสร้าง

รถกึ่งพ่วง-มีความคล้ายคลึงกับ Transformers มาก โดยมีการใช้รูปแบบที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับภารกิจที่แตกต่างกัน

ความกว้างของรถกึ่งพ่วงมาตรฐาน 13.5- เมตรที่พบโดยทั่วไปในตลาดโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 2.4 เมตรถึง 2.55 เมตร

หลังคาเรียบและแผงด้านข้างแนวตั้งเป็นปริซึมสี่เหลี่ยมมาตรฐาน ประตูด้านหลังโดยทั่วไปจะมี-ประตูโรงนาหรือ-บานม้วนขึ้นเพื่อให้ง่ายต่อการขนถ่าย

เมื่อเจอกับข้อกำหนดทางเทคนิค เช่น "10 เส้น 20 เพลา" หลายคนสงสัยว่าจริงๆ แล้วยานพาหนะดังกล่าวมีความยาวเท่าใด

รถกึ่งพ่วง-คือ "ยักษ์ใหญ่" ของโลกโลจิสติกส์ โดยทั่วไปความจุในการบรรทุกสินค้าจะอยู่ที่ 60 ถึง 100 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งเทียบเท่ากับการติดตั้งตู้เย็น 2 ป...

รถกึ่งพ่วง-มีลักษณะคล้ายสัตว์ยักษ์หุ้มเกราะ เมื่อวิ่งเปล่า น้ำหนักเฉลี่ยจะอยู่ระหว่าง 6 ถึง 8 ตัน

รถกึ่งพ่วง-ก็เหมือนกับ Transformers มาก โดยสามารถมีได้หลายรูปแบบขึ้นอยู่กับโครงสร้างของมัน

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างตัวอย่างเต็มและตัวอย่าง{0}}มีดังต่อไปนี้

ตรวจสอบแรงดันลมยางที่อุณหภูมิแวดล้อมทุกเดือน หากแรงดันต่ำกว่ามาตรฐานปกติ ให้เติมลมยางทันที