SHACMAN F3000รถดัมพ์

แหนบเป็นส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่นที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถออฟโรดบางรุ่น- ประกอบด้วยใบเหล็กสปริงอัลลอยด์หลายชั้นที่มีความยาวและความโค้งต่างกัน รองรับน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะผ่านโครงสร้างลามิเนตโค้งและดูดซับแรงกระแทกผ่านการเสียดสีระหว่างใบไม้ ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่แข็งแกร่ง- โครงสร้างที่เรียบง่าย และค่าบำรุงรักษาต่ำ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุก รถกึ่งพ่วง และเครื่องจักรในการก่อสร้าง โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักของ-โครงรถสำหรับงานหนัก

รถบรรทุกและรถกึ่งพ่วง-มักบรรทุกของหนักบนถนนที่ไม่เรียบ ซึ่งทำให้มีความต้องการชิ้นส่วนแบริ่งโหลดแชสซี-สูง
แหนบนี้ประกอบขึ้นด้วยแผ่นเหล็กซ้อนกันและติดตั้งอย่างใกล้ชิดกับโครงรถ ช่วยลดการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่และรับน้ำหนักทั้งคันได้อย่างมั่นคง
ทำจากเหล็กแข็งหนา แทบจะไม่เปลี่ยนรูปหรือแตกหักเมื่อรับน้ำหนักมากและการกระแทกบ่อยครั้ง โครงสร้างที่ทับซ้อนกันอย่างแน่นหนาทำให้ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่เชื่อถือได้
ใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก ดังนั้นการติดตั้งจึงไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับรถยนต์ที่มีพื้นที่แชสซีแคบ
เหมาะกับรถเชิงพาณิชย์-งานหนักทุกคันที่ใช้สำหรับ-การขนส่งทางไกลและงานก่อสร้าง

สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าและยานพาหนะหนัก-ที่ทำงานในสถานที่ก่อสร้าง ช่องใส่แบตเตอรี่ใต้แชสซีเป็นส่วนที่เสี่ยงต่อการกระแทกและความเสียหายจากน้ำมากที่สุด
ฝาครอบช่องใส่แบตเตอรี่ของเราแนบแน่นกับชุดแบตเตอรี่ของแชสซี
ทำจากแผ่นเหล็กหนา ไม่บุบง่ายแม้กระแทกหินบนถนนขรุขระ ซีลยางถูกกดให้แน่นเพื่อป้องกันน้ำและฝุ่น
ต้องใช้ความระมัดระวังเล็กน้อยในการจัดเรียงรูโบลต์ระหว่างการติดตั้ง โดยเฉพาะในครั้งแรก
เหมาะกับรถบรรทุกหนักไฟฟ้า- รถดัมพ์พลังงานใหม่และ-รถพ่วง

รถพ่วงและรถบรรทุกบนถนนบนภูเขามีโครงแชสซีและชิ้นส่วนรถพ่วงที่เกิดการกระแทกอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดรอยบุบ ชิ้นส่วนแตกหัก หรือแม้แต่โซ่สูญหาย
ส่วนประกอบแชสซีของเราสร้างขึ้นตามมาตรฐาน-รถบรรทุกหนัก
แผ่นเหล็กและขายึดใช้วัสดุแข็ง ดังนั้นจึงแทบไม่แตกหักแม้ใช้งานหนักหลายปี
พื้นผิวเคลือบสารกันสนิม จึงไม่เกิดสนิมแม้เก็บกลางแจ้ง
เนื่องจากไม่เบา คุณจึงต้องใช้กล้ามเนื้อบางส่วนในการยกระหว่างการติดตั้ง
เหมาะสำหรับ-รถกึ่งพ่วงและรถดัมพ์ที่ใช้ใน-การขนส่งสินค้าทางไกลหรือสถานที่ก่อสร้าง